中工网消息,17日,国内单线直径最大的盾构地铁施工项目——北京轨道交通新机场线项目“京航1号”盾构机,在中铁十四局施工现场始发。中国铁建承担的新机场轨道线盾构区间管开挖直径9.13米,设计时速为160公里,是国内地铁施工单洞单线直径最大、设计运行时速最快轨道交通线路。由中铁十四局承建的3847米区段为全线最长的盾构区段,是新机场轨道线线路贯通的控制性工程。盾构始发后,连续掘进3847.4米,独头掘进长度为国内现有地铁隧道施工之最。
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