东大桥站为盖挖车站,地连墙深81米,为北京地铁最深。自开工以来,施工单位中铁十六局克服雾霾和大风预警等困难,仅用11天完成首幅地连墙成槽、吊装和浇筑工作,浇筑砼812方。最深首幅地连墙的成功浇筑,为后续地铁地连墙施工提供了宝贵经验,填补了北京地铁超80米地连墙的施工空白。
东大桥站为6号线、17号线、22号线、28号线四线五层换乘车站,也是28号线的始发站,建设规模大、周期长,工程风险高,是轨道交通28号线、22号线建设控制性节点工程。
来源:市重大项目办 时间:2023年11月14日
东大桥站为盖挖车站,地连墙深81米,为北京地铁最深。自开工以来,施工单位中铁十六局克服雾霾和大风预警等困难,仅用11天完成首幅地连墙成槽、吊装和浇筑工作,浇筑砼812方。最深首幅地连墙的成功浇筑,为后续地铁地连墙施工提供了宝贵经验,填补了北京地铁超80米地连墙的施工空白。
东大桥站为6号线、17号线、22号线、28号线四线五层换乘车站,也是28号线的始发站,建设规模大、周期长,工程风险高,是轨道交通28号线、22号线建设控制性节点工程。
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