12月23日，北京地铁13号线扩能提升工程回龙观西站主体结构顺利封顶。该站是继后厂村站、文华路站、东三路站、天通苑站、天通苑东站、回龙观东站后第7座主体结构封顶的新建车站，为13号线扩能提升工程的顺利推进打下坚实基础。
　　回龙观西站为13A线的中间站，位于回龙观西大街与育知东路交叉路口，结构宽度19.14米；该站共设置4个出入口，为地下两层岛式站台，车站长度275.8米，是北京地铁唯一的一个无柱车站。
　　回龙观西站采用智慧工地+BIM的智能建造技术，同时保证了施工安全和工程精确性，并减少了资料浪费。作为北京市地铁中第一个站厅公共区无柱车站，回龙观西站站厅内没有柱子阻挡视线，视野通透，售票区、安检区、候车区等设置更合理，让乘客在站内拥有更开阔的视野，方便观察周围环境和指示标识，避免了因柱子造成的客流拥堵和绕行，减少了乘客在站内的停留时间，提高了车站的运营效率，优化了乘客的行走路线，加快了人员的疏散速度，特别是在早晚高峰等客流量大的时段，能有效缓解车站的通行压力，为市民带来更好的出行体验。                                          
　　回龙观西站紧邻居民区，施工期间为了减小对周边环境影响，采用了自动环境监测系统，实时监控PM2.5、PM10、噪声等相关数据，并安装了自动喷淋系统，及时洒水降尘，为施工场地周边营造整洁干净的生活环境。项目管理团队锚定结构封顶目标不放松，开展“百日攻坚”活动，起步即冲刺，开局即决战，凝聚合力，破难攻坚，最终提前完成主体结构的封顶节点。为下一步附属结构施工和铺轨工程的推进打下坚实基础。