为扎实推动主题教育走深走实，充分发挥党建引领作用，凝聚推动首都轨道交通高质量建设合力，2023年7月27日，市重大项目办城市轨道交通建设党支部联合铁路建设协调处党支部，与市委研究室城市处党支部、副中心交通枢纽公司党支部赴北京城市副中心站综合交通枢纽、朝阳站交通枢纽项目现场开展联学共建活动，进一步深入学习贯彻习近平总书记在深入推进京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神，学习研究TOD开发理念，坚定信心，铆足干劲，加压奋进，建设“轨道上的京津冀”，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。
　　交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域，打通“大动脉”，畅通“微循环”，可为京津冀协同发展提供坚实基础和保障。近年来，北京轨道交通从“轨道跟着城市走”向“城市跟着轨道走”的深刻转变，对轨道交通站点与周边用地实施一体化综合开发，推动轨道交通与城市功能高效融合。处在轨道交通引领城市发展的重要历史阶段，京津冀协同发展向纵深推进的关键时期，推动TOD理念落地，既是保障城市轨道交通高质量发展的现实需要，也是建设“轨道上的京津冀、轨道上的北京城”的重要抓手。
　　北京城市副中心站综合交通枢纽项目位于城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处，项目用地范围约61公顷，地下总建筑面积约128万平米，地上面积约139万平米。建成后将连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、城际联络线两条铁路线路，成为亚洲最大地下综合交通枢纽，是“轨道上的京津冀”的重要支点，是副中心拉开城市框架，推进京津冀协同发展的标志性工程。

　　北京朝阳站交通枢纽项目位于北京朝阳站西侧，总用地面积约5.4万平方米，总建筑面积约13.3万平方米。建成后将承担京沈客专、市郊铁路东北环线客流集散及轨道交通3号线、R4线运营任务，并同时满足与地面公交、出租车等多种城市交通方式换乘要求，实现高效便捷的客流集散，填补北京市东部地区大型城市综合交通枢纽空白。

　　通过走进项目现场，听取工作人员生动详实的讲解，参观沙盘图、交通枢纽工程指挥部，实地感受工程项目的建设过程，了解项目建设情况，党员干部们对TOD综合开发的先进理念、站城融合发展有了更深刻的认识，开拓了眼界和思路，进一步增强了推进首都轨道交通建设的责任感和紧迫感。大家纷纷表示，这是一次非常有意义的联学共建活动，要以抓好主题教育为坚强保证，将此次学习成果转化为推动首都轨道交通高质量建设的实际成效，在未来的工作中，永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，坚持以人民为中心的发展思想，以城市总规为抓手，全力推进轨道交通规划建设，更好满足城市发展和群众出行需求，助力“轨道上的京津冀”建设再提速。