机构职能

    为统筹做好2008年北京奥运会场馆及配套设施建设的综合组织和协调工作,2003年9月经市委、市政府批准成立了北京市奥运场馆建设指挥部及其办公室,并于2004年10月更名为北京市人民政府“2008”工程建设指挥部及其办公室,圆满完成了奥运工程建设任务,为奥运会残奥会成功举办提供了有力支撑。2008年9月北京市人民政府“2008”工程建设指挥部办公室被党中央、国务院授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号。
    奥运会结束后,市编委于2009年1月下发《关于北京市人民政府“2008”工程建设指挥部及办公室更名等有关事项的批复》(京编委〔2009〕1号),将北京市人民政府“2008”工程建设指挥部及其办公室更名为北京市重大项目建设指挥部及其办公室。
    2009年9月,市政府办公厅印发了 《北京市重大项目建设指挥部办公室主要职责内设机构和人员编制规定》(京政办发〔2009〕93号),进一步明确了北京市重大项目建设指挥部办公室(正局级,简称市重大项目办)的主要职责、内设机构和人员编制等事项。 

    办公时间:9:00-18:00(周一至周五,节假日除外)
    通讯地址:北京市西城区广莲路甲5号B座一层
    邮  编:100055
    电  话:59332800
    传  真:59332900
    邮  箱:bjzdb@zdb.beijing.gov.cn



    1.组织编制本市城市轨道交通工程项目和市政府交办工程项目(以下简称重大项目)建设总体计划,并督促检查计划执行情况。
  2.协调有关部门和单位推进重大项目的规划、征地、拆迁等前期工作;协调市政府有关部门按总体计划要求在项目建设各阶段加快办理各项行政审批手续。
  3.协调、解决重大项目建设中的重大问题;协调落实工程建设安全、质量、工期、功能和成本“五统一”要求;承担为建设单位及各参建单位服务的职责。
  4.协调市政府主管部门监督重大项目建设各方贯彻落实有关安全生产、工程质量、资金使用、招标与采购、合同履行等方面法律法规,落实“阳光工程”的各项要求;参与重大项目建设工程事故应急工作。
  5.参与重大项目年度资金使用计划的编制,协调、落实资金计划的执行。
  6.组织推动新技术、新材料、新设备、新工艺在重大项目建设中的应用。
  7.组织协调重大项目的竣工验收、竣工结算和决算工作。
  8.负责重大项目建设信息的收集、整理、统计和管理工作。
  9.受委托负责中央单位在京重要建设项目的组织实施。
  10.承担北京市重大项目建设指挥部的具体工作。
  11.承办市政府交办的其他事项。
  12.在北京市棚户区改造和环境整治领导小组及指挥部的领导下,研究拟定本市棚户区改造和环境改造方案,并组织实施;承办相关工作会议,督促落实议定事项;汇总、分析并报告相关工作开展情况;承担领导小组、指挥部的日常工作。
  13.在北京市2022年冬奥会工程建设指挥部的领导下,负责组织拟定北京2022年冬奥会和冬残奥会由北京市承担的奥运场馆及相关配套工程建设的总体计划,并组织实施;督促落实指挥部的各项议定事项;协调解决工程建设中的有关问题;承担指挥部的日常工作。

秘书行政处 59332801
综合计划处 59332835
轨道交通工程处 59332891
建设项目协调处 59332871
市政设施处 59332861
安全质量处 59332986
科技处 59332911
财务预算处 59332922
人事处 59332933
机关党委 59332988
棚改办计划处 59332851

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电  话:59332800

传  真:59332900

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  为了更好地提供政府信息公开服务,提高政府工作的透明度,便于公民、法人或者其他组织依法获取北京市重大项目办政府信息,根据《中华人民共和国政府信息公开条例》(以下简称《条例》),编制本指南。
  《指南》一般每年更新一次。公民、法人或者其他组织在北京市重大项目办网站上查阅。
  一、主动公开
  (一)公开范围
  按照《条例》和《规定》的要求公开可以公开的信息。
  (二)公开形式
  本机关主动公开的政府信息,主要采取以下方式公开:
  1.通过北京市重大项目办网站公开政府信息。网址:http://zdb.beijing.gov.cn/
  2.通过本机关信息公开窗口公开政府信息。
  地址:北京市西城区广莲路甲5号B座一层;工作时间:9:00—11:00,14:00—16:30(周一至周五,法定节假日除外);联系电话:010-59332806。
  3.通过新闻发布会、报刊、广播、电视等形式公开政府信息。
  (三)公开时限
  本机关主动公开的政府信息,将在该政府信息形成或变更之日起20个工作日内予以公开。
  二、依申请公开
  公民、法人或者其他组织(以下简称申请人)可申请北京市重大项目办主动公开以外的政府信息。本机关在公开政府信息前,将依照《中华人民共和国保守国家秘密法》以及其他法律、法规和国家有关规定对拟公开的政府信息进行审查。
  (一)受理机构
  本机关自成立之日起正式受理政府信息公开申请。
  受理机构:北京市重大项目办政府信息公开窗口。
  办公地址:北京市西城区广莲路甲5号B座一层。
  联系电话:010-59332806
  传真:010-59332900
  通信地址:北京市西城区广莲路甲5号B座一层
  邮政编码:100055
  电子邮箱地址:bjzdb@zdb.beijing.gov.cn(仅用于接收信息公开工作咨询及有关意见建议,如需提交政府信息公开申请,请按“指南”所示受理途径提交。)
  受理窗口工作时间:工作时间:9:00—11:00,14:00—16:30(周一至周五,法定节假日除外)。
  (二)受理途径
  向本机关提出申请的,需填写《北京市政府信息公开申请表》(以下简称《申请表》)。可以在本机关政府信息公开窗口处领取,也可以在北京市重大项目办网站下载电子版,申请表复制有效。同时请提供申请人的身份证明、单位证明(指法人或组织),代理申请的请提供申请人、代理人身份证明和委托书。
  为了提高处理申请的效率,请申请人对所需信息的描述尽量详尽、明确;若有可能,请提供该信息的名称、生成日期或者其他有助于本机关确定信息的提示。
  申请人可以通过以下2种途径递交申请:
  (1)信函、传真申请。申请人通过信函方式提出申请的,请在信封左下角注明“政府信息公开申请”字样;申请人通过传真方式提出申请的,请注明“政府信息公开申请”的字样。
  (2)当面申请。申请人可以到本机关信息公开窗口当场提出申请。
  特别说明:本机关不受理通过电话方式提出的申请,但申请人可以通过电话进行咨询。
  (三)答复时限
  本机关收到政府信息公开申请,能够当场答复的,应当当场予以答复;不能当场答复的,应当自收到申请之日起20个工作日内予以答复;如需延长答复期限的,应当经本机关政府信息公开工作机构负责人同意,并书面告知申请人,延长答复的期限最长不得超过20个工作日。  
  因不可抗力或者其他法定事由,本机关不能在规定期限内答复申请人或者向申请人提供政府信息的,期限中止。中止时间不计算在前款规定期限内,障碍消除后期限恢复计算。期限的中止和恢复,本机关将向申请人书面说明情况。
  (四)申请注意事项
  1.申请人委托代理人提出政府信息公开申请的,应当提供委托代理证明材料;5人以上(含5人)共同申请同一政府信息,可以推选1至5名代表提交申请,并提供推举证明材料。
  2.政府信息公开申请内容不明确的,本机关告知申请人作出补正,说明需要补正的事项和合理的补正期限。申请人无正当理由逾期不补正的,视为放弃申请,本机关不再处理该政府信息公开申请。
  3.申请人申请公开政府信息的数量、频次明显超过合理范围,本机关将要求申请人说明理由。对申请理由不合理的,将告知申请人不予处理。
  4.申请人以政府信息公开申请的形式进行信访、投诉、举报等活动,本机关将告知申请人不作为政府信息公开申请处理并告知通过相应渠道提出。
  5.申请人提出的申请内容为要求提供政府公报、报刊、书籍等公开出版物的,本机关将告知获取的途径。
  三、不予公开  
  1.依法确定为国家秘密的政府信息,法律、行政法规禁止公开的政府信息,以及公开后可能危及国家安全、公共安全、经济安全、社会稳定的政府信息,不予公开。
  2.涉及商业秘密、个人隐私等公开会对第三方合法权益造成损害的政府信息,本机关不予公开。但是,第三方同意公开或者本机关认为不公开会对公共利益造成重大影响的,予以公开。
  3.本机关的内部事务信息,包括人事管理、后勤管理、内部工作流程等方面的信息不予公开。
  4.本机关在履行行政管理职能过程中形成的讨论记录、过程稿、磋商信函、请示报告等过程性信息以及行政执法案卷信息,不予公开。法律、法规、规章规定上述信息应当公开的,从其规定。
  四、救济方式及程序
  公民、法人或者其他组织认为本机关在政府信息公开工作中的具体行政行为侵犯其合法权益的,可以向上一级行政机关或者政府信息公开工作主管部门投诉、举报,也可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。

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16号线中段年底开通 七座车站“一站一景”

来源:新京报 时间:2020年12月21日


12月18日,16号线中段国家图书馆站站台,自动扶梯通道两侧墙壁上的书法装饰。新京报记者 王嘉宁 摄


12月18日,房山线北延首经贸站站台,墙壁上的画描绘了“穿越历史”的校园生活。 新京报记者 王嘉宁 摄

  记者昨日从北京市重大项目办和京投公司了解到,北京地铁16号线中段和房山线北延将于年底开通试运营。
  据市重大项目办相关负责人介绍,目前,北京轨道交通在建线路共计16条(段)、在建里程304.6公里。年底16号线中段、房山线北延两条重要轨道交通线路开通后,将进一步提升轨道交通服务范围,丰富和完善轨道交通线网。届时,北京轨道交通通车总里程将达715公里。
  16号线中段
  北安河到甘家口仅需49分钟
  北京地铁16号线贯穿北京城市西部地区,北起西六环外北安河,南至五环路宛平城,设车站30座。其中,16号线北段(北安河-西苑)已于2016年底开通。
  16号线中段线路全长约10公里,共设万泉河桥站、苏州街站、苏州桥站、万寿寺站、国家图书馆站、二里沟站、甘家口站7座车站,包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二里沟站4座换乘站。
  中铁电气化局集团有限公司项目相关负责人赵国栋介绍,16号线采用A型车8辆编组,列车最高运行速度80km/h。16号线中段开通后,列车最小运行间隔为6分钟,高峰小时开行9对列车。全线贯通后,近期列车运行间隔为3分钟,高峰小时开行20对列车;远期列车运行间隔为2.5分钟,高峰小时开行24对列车。全线系统规模按照30对进行设计。
  16号线中段开通运营后,将与先期开通的16号线北段实现贯通,从北安河出发到甘家口仅需49分钟。“这条线自六环外北安河,沿途经过海淀公园、海淀体育中心、人民大学、理工大学、青年政治学院、国家图书馆,将方便数百万人的出行生活。”赵国栋说。
  国家图书馆站“三线换乘”
  16号线在国家图书馆站实现同4号线、9号线换乘后,也将改善16号线和4号线乘客在西苑站集中换乘情况,显著缓解4号线客流压力,使海淀山后地区市民进入中心城更加便捷,同时有效缓解万泉河路、西三环、三里河路等交通干道的拥堵情况。
  16号线中段开通后,国家图书馆站也将成为继西直门站、东直门站和宋家庄站之后北京第四座“三线换乘”车站,与地铁4号线、9号线实现换乘。
  “国家图书馆站在设计之初,就通过将两线站厅‘拉平’实现同层换乘;通过将换乘通道‘拉直’,缩短换乘距离。此外,还将换乘通道拓宽至12米,增加自动步道,在两站交界换乘口设置两个6米的通道口。”赵国栋表示,这既避免了换乘瓶颈,又能增加换乘蓄客空间,提升换乘的舒适便利性。
  ■ 现场
  七座车站“一站一景”
  在车站装修设计方面,16号线中段在延续首开段“京廊古韵”的装修风格基础上,进行了部分优化。
  18日下午,记者在即将开通的16号线中段甘家口站看到,其站台至站厅楼扶梯两侧墙体采用艺术玻璃装饰,绘有银杏落叶图案。主站台中央悬挂吊顶花灯,采用纯铜中式造型杆件与陶瓷镂空艺术灯罩相结合,与16号线全线的设计风格一致。
  “16号线中段车站‘一站一景’,甘家口站的设计主题是‘三里河秋色’,以银杏元素代表真善美文化,同时呼应京城网红打卡地银杏大道。”北京城市快轨建设管理有限公司设计管理部副部长谢亚勇说。
  例如,万泉河桥站主题为“西山盛景”,以远眺西山为背景,结合颐和园万寿山、玉泉山、昆明湖、十七孔桥等剪影式造型,表现浓郁迷人的西山秋景。苏州桥站设计主题为“书香满园”,灵感来源于车站附近高校云集的浓郁氛围。万寿寺站设计主题“万寿迎晖”,是为了表现清代古建筑万寿寺的传统建筑之美。
  据介绍,每座车站装修在细节上也经过反复雕琢。“比如,国家图书馆站三层结构的车站楼扶梯洞口楣头墙位置,设置了‘书山有路勤为径’主题艺术墙;站台三角房侧墙引用《中庸》名句,鼓励群众读书明智,构建良好社会风气;整个车站不同字体的‘书’字星罗棋布,为乘客营造出遨游书海的氛围。”谢亚勇介绍说。
  ●房山线北延
  房山线北延后与既有10号线、在建16号线形成换乘
  房山线北延工程,南起既有房山线郭公庄站站后折返线端部,主要沿六圈路-规划张新路-芳菲路向北敷设,过育芳园北路后,线路右转下穿西南三环至三环路东侧,向北下穿铁路后至终点站东管头南站。
  该线路正线全长约5.25公里,共设车站4座,全部为地下站,自南向北分别为:白盆窑站、花乡东桥站、首经贸站、东管头南站,平均站间距约1.53公里。同时,东管头南站北端设置双折返线兼停车线,正线预留了线网规划中其他线路的延伸条件。
  据悉,房山线采用B型车6辆编组,列车最高运行速度100km/h。房山线北延后,线路初期列车运行间隔为2.3分钟,高峰小时开行26对列车;近、远期列车运行间隔为2分钟,高峰小时开行30对列车。系统规模按照30对进行设计。
  房山线北延开通后,除9号线外,将再增加两处与中心城线网其他线路的换乘节点,即首经贸站、东管头南站分别与既有10号线、在建16号线形成换乘。
  “这将有效缓解房山线北段和9号线南段的客流压力,为房山地区及丰台科技园地区居民提供更多出行选择,同时,也将加强房山新城与主城之间的交通联系,带动和促进房山新城以及丰台科技园地区的发展。”京投所属轨道公司第一项目管理中心设计管理部副部长李宏宇表示。
  ■ 现场
  车站融入古画落款印章元素
  “在装修设计上,从山水之地到智慧城区,房山线北延延续了既有房山线‘山水画卷’的概念。”李宏宇说。记者在房山线北延白盆窑站和首经贸站看到,其吊顶均采用白色铝板为基本材料,白盆窑站的屋顶和墙面都运用了粉色的水彩写意画,首经贸站的屋顶和墙体则绘有蓝色的水墨晕染,站台两侧墙面也有多幅古代山水画和现代城市图景交替。
  “通过各车站颜色跳换,能使得各站风格鲜明易区分,乘客也不会产生视觉疲劳,模块化、一体化的空间设计也便于后期运营维护。”李宏宇介绍,每站换乘通道都进行了艺术化处理,融入周边环境文化特点。
  在房山线北延车站的公共座椅、出入口等,还运用了中国古画落款印章的设计元素。站厅龙门架也融合了古代笔架的造型元素,楼扶梯实体栏板融入了卷轴的设计元素。“这都是对整体概念在车站装修设计中的诠释。”李宏宇说。

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