根据《北京市轨道交通建设领域新技术新产品新系统新制式应用安全风险评估管理办法（试行）》）的要求，本市轨道交通领域新技术的应用，遵循“先评估，再示范，后推广”的原则，将新技术应用风险降至最低，新技术应用风险评估主要是对新技术应用过程中和服务期间的安全、可靠、耐久等方面进行评估。

　　轨道交通S1线是我市首条建设的中低速磁悬浮示范线，其中采用的轨排系统和道岔系统属于中低速磁悬浮交通特有的新技术。自2016年底，市重大项目办组织北控磁悬浮公司开展此项工作，经过多轮研讨，梳理磁浮轨排和道岔技术评估工作的重点难点，结合评估程序、方法和内容制定了进度计划，明确了技术资料的范围。今年4月S1线运营商确定后，5月10、11日，磁浮轨排和道岔技术顺利通过了评估论证会。